SĖKMĖS PASLAPTIS – SĄŽININGUMAS, DARBO DRAUSMĖ IR TAISYKLIŲ PAISYMAS Pasak pašnekovo, tokių technologijų pranašumai akivaizdūs, nes darbai atliekami daug sparčiau ir ekonomiškiau nei kasant atvirai: nereikia kasti griovių, ardyti kelio ar aikščių dangos, atliekant darbus netrikdomas transporto ir pėsčiųjų eismas, be to, išsaugomi medžiai ir kiti žalieji plotai. Betranšėjės technologijos ypač pasiteisina atliekant darbus ten, […]
Category Archives: Uncategorized
Beveik dešimt metų stalčiuose gulėjęs verslo centro projektas staiga buvo ištrauktas ir pastatytas per rekordiškai trumpą laiką. Eismo žiedas prie Kauno pilies pasipildė ne- įprastos architektūros, prie senamiesčio plytų raudoniu prisiderinusiu 2 500 m2 verslo centru. Jo statytojai turėjo meistriškai laviruoti itin ankštame plote, o darbus pradėti tik po architektų išvadų, kad po pamatais nebus […]
Geležinkelio „Rail Baltica“ statyBa – didžiausias Lietuvos transporto infRaStRuktūRoS pRojektaS nuo nepRiklauSomybėS atkūRimo laikų. jo piRmaSiS 123 km etapaS jau baigtaS, vėžė oficialiai atidaRyta 2015 m. Spalį. atkaRpoje nuo lenkijoS iR lietuvoS SienoS iki kauno centRinėS StotieS RekonStRuota eSama RuSiško StandaRto vėžė iR šalia tieSta nauja euRopinio StandaRto vėžė. RekonStRuota iR paStatyta 19 tiltų bei […]